Попытался быть хорошим. Как минимум, честным. По крайней мере, в одном аспекте - в вопросе прохождения техосмотра. Это, на минуточку, после того, как под давлением обстоятельств задушил в себе антисоциальный элемент и таки зарегистрировал автомобиль, не имевший никакой регистрации с ноября месяца (какое чудо, диво-дивное эти металлические транзитные номера! восьмое чудо света, не иначе). В спешке регистрировал его нечестно, то есть за деньги. Испытал после чувство жадности, смешанной со стыдом. Дай-ка, думаю, перестану быть кирпичиком в китайской стене российской коррупции да и получу техосмотр как все честные люди.
Risum teneatis, amici! Все мое похвальное стремление к честняку оказалось легко сборено. Гондон-мастер на техосмотре придрался к секреткам на колесах, записав "отсутствует элемент крепления колесных дисков", к непредусмотренному конструкцией зеркалу заднего вида (там стояла отличная японская панорама вместо штатной замочной скважины) и к выхлопу. Обоснованная претензия, кроме выхлопа, была одна - не горело освещение заднего номерного знака. Кроме того, он придрался к тому, что у меня на приборной панели горел check - разумеется, сканированием ошибки он заниматься не собирался. Денег я ему не дал и убрался из строгинского ада несолоно хлебавши и злой как черт.
Сгоняв в сервис, я осознал, что насчет выхлопа чувак слегка прав, поскольку check горел не просто так, а из-за капризного катализатора. Иными словами, катализатор работает, но козлит. Поставить новый катализатор - штука грин. Купить техосмотр - 4500 рублей. Мысль моя развивалась в единственно верном направлении, а потому я так и не стал честным в разрезе техосмотра. Даже и пытаться не стоит. Невозможно быть честным и жадным одновременно. А ужаснее всего осознавать, что из-за таких, как я, можно сказать, страна катится в пропасть. Скудеет, мшеет, вопроизводит коррупционные схемы. Вот и в вопросе техосмотра тоже. Да, вот техосмотр... Да пошли они в жопу со своим техосмотром!
Risum teneatis, amici! Все мое похвальное стремление к честняку оказалось легко сборено. Гондон-мастер на техосмотре придрался к секреткам на колесах, записав "отсутствует элемент крепления колесных дисков", к непредусмотренному конструкцией зеркалу заднего вида (там стояла отличная японская панорама вместо штатной замочной скважины) и к выхлопу. Обоснованная претензия, кроме выхлопа, была одна - не горело освещение заднего номерного знака. Кроме того, он придрался к тому, что у меня на приборной панели горел check - разумеется, сканированием ошибки он заниматься не собирался. Денег я ему не дал и убрался из строгинского ада несолоно хлебавши и злой как черт.
Сгоняв в сервис, я осознал, что насчет выхлопа чувак слегка прав, поскольку check горел не просто так, а из-за капризного катализатора. Иными словами, катализатор работает, но козлит. Поставить новый катализатор - штука грин. Купить техосмотр - 4500 рублей. Мысль моя развивалась в единственно верном направлении, а потому я так и не стал честным в разрезе техосмотра. Даже и пытаться не стоит. Невозможно быть честным и жадным одновременно. А ужаснее всего осознавать, что из-за таких, как я, можно сказать, страна катится в пропасть. Скудеет, мшеет, вопроизводит коррупционные схемы. Вот и в вопросе техосмотра тоже. Да, вот техосмотр... Да пошли они в жопу со своим техосмотром!